我的特长是几乎每天都要因为不知名的原因磨蹭到天亮睡觉。醒来的时候肚子又饿了,便考虑去什么地方吃饭。
不过北京的路的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常(cháng )看见台北人(rén )对台北的路(lù )的抱怨,其(qí )实这还是说(shuō )明台湾人见(jiàn )识太少,来一次首都开一次车,回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多都是坏的,但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大(dà )部分都集中(zhōng )在市政府附(fù )近。
后来我(wǒ )们没有资金(jīn )支撑下去,而且我已经(jīng )失去了对改车的兴趣,觉得人们对此一无所知,大部分车到这里都是来贴个膜装个喇叭之类,而我所感兴趣的,现在都已经满是灰尘。
我们忙说正是此地,那家伙四下打量一下说:改车的地方应该也有洗车吧?
我相(xiàng )信老夏买这(zhè )车是后悔的(de ),因为这车(chē )花了他所有(yǒu )的积蓄,而(ér )且不能有任何的事故发生,一来因为全学院人目光都盯着这部车,倘若一次回来被人发现缺了一个反光镜什么的,必将遭受耻笑。而且一旦发生事故,车和人都没钱去修了。
如果在内地,这个问题的回答会超过一千字,那些(xiē )连自己的车(chē )的驱动方式(shì )都不知道的(de )记者编辑肯(kěn )定会分车的(de )驱动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。
这段时间我疯狂改车,并且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还是车好,好的车子比女人安全,比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主(zhǔ )人了;不会(huì )在你有急事(shì )情要出门的(de )时候花半个(gè )钟头给自己(jǐ )发动机盖上抹口红;不会在你有需要的时候对你说我正好这几天来那个不能发动否则影响行车舒适性;不会有别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得到了家还熄不了火;不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题;不会(huì )要求你三天(tiān )两头给她换(huàn )个颜色否则(zé )不上街;不(bú )会要求你一(yī )定要加黄喜力的机油否则会不够润滑;不会在你不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她,然后五千公里保养一下而不是每天早上保养一个钟头,换个机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器,两万公里换几(jǐ )个火花塞,三万公里换(huàn )避震刹车油(yóu ),四万公里(lǐ )换刹车片,检查刹车碟,六万公里换刹车碟刹车鼓,八万公里换轮胎,十万公里二手卖掉。
我在上海和北京之间来来去去无数次,有一次从北京回上海是为了去看全国汽车拉力赛的上海站的比赛,不过比赛都是上午**点开始的,所以我在(zài )床上艰苦地(dì )思考了两天(tiān )要不要起床(chuáng )以后决定还(hái )是睡觉好,因为拉力赛年年有。于是睡了两天又回北京了。
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