第二是中国队的后场控球能力好。中国队在江津把(bǎ )球扔出来以(yǐ )后,经过一阵眼花缭乱的传切配合和扯动过人,大家定神一看(kàn ),球还在自(zì )家禁区附近呢,但在这过程中,几乎没有停球的失误,显得非(fēi )常职业。这时,对方一个没事撑的前锋游弋过来,大家就慌了(le ),不能往后(hòu )传了,那只能往旁边了,于是大家一路往边上传,最后一哥儿(ér )们一看不行(háng )了,再往边上传就传到休息室里去了,只能往前了,于是就回(huí )到了第一个(gè )所说的善于打边路。
我泪眼蒙回头一看,不是想象中的扁扁的(de )红色跑车飞驰而来,而是一个挺高的白色轿车正在快速接近,马上回头汇(huì )报说:老夏,甭怕,一个桑塔那。
但是我在上海没有见过不是(shì )越野车就会(huì )托底的路,而且是交通要道。
我曾经说过中国教育之所以差是(shì )因为教师的(de )水平差。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车(chē )情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经(jīng )热烈讨论捷(jié )达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各(gè )的特点。车(chē )厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都(dōu )要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座(zuò )椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了(le )空调出风口(kǒu )不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两(liǎng )个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的(de ),说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大(dà )。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级(jí )别了,但这(zhè )样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
而这样的环境最适(shì )合培养诗人(rén )。很多中文系的家伙发现写小说太长,没有前途,还是写诗比(bǐ )较符合国情,于是在校刊上出现很多让人昏厥的诗歌,其中有一首被大家(jiā )传为美谈,诗的具体内容是:
我们之所以能够听见对方说话是(shì )因为老夏把(bǎ )自己所有的钱都买了车,这意味着,他没钱买头盔了。
路上我(wǒ )疑惑的是为(wéi )什么一样的艺术,人家可以卖艺,而我写作却想卖也卖不了,人家往路边一坐唱几首歌就是穷困的艺术家,而我往路边一坐就是乞丐。答案是:他所学的东西不是每个人都会的,而我所会的东西是(shì )每个人不用(yòng )学都会的。
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